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Écrit par Biloute974
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Vendredi, 29 Janvier 2010 06:58 |
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Bonjour, nous autres, modélistes, nous sommes amenés à investir dans un chargeur pour recharger nos accus (lipos, LiFe, NI-Cd, etc) et ce genre d'achat fait parfois mal à nos portefeuilles.


Dans ce tutoriel, je vais vous montrer comment se faire sa propre alimentation stabilisée 12V sans dépensé un sous voir très peu. Cela se fera à partir d'un bloc d'alimentation d'ordinateur et plus particulièrement à partir d'une alimentation de type ATX. Cette procédure est aussi réalisable à partir d'une alimentation AT mais ne sera pas abordée ici.
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Lire la suite... [Alimentation pour chargeur de batterie modelisme]
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Écrit par guilhem83
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Lundi, 18 Janvier 2010 14:35 |
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Bonjour à tous,
Nous cherchons à faire un essai du T-Rex 700 sur Paris le dimanche 21 février 2010 Y a t'il dans ce forum un propriétaire de T-Rex 700 d'accord pour nous faire une démonstration de moins de 20 minutes? Bien entendu, en échange, cette personne se verra invité à déjeuner. Vous pouvez me contacter par mail :
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Cordialement |
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Écrit par Muppet
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Samedi, 09 Janvier 2010 10:02 |
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Forum du polymmersion
L'idée est de vous présenter une modification simple du fameux Polyclub pour l'équiper en immersion.
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Lire la suite... [Le polymmersion, pour débuter en immersion à moindre frais ?]
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Écrit par Biloute974
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Vendredi, 22 Janvier 2010 13:02 |
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Bonjour,
étant débutant en aéromodélisme et plus particulièrement pour l'hélico RC, je trouve pas évident de choisir un bon gyroscope au rapport qualité prix satisfaisant pour débuter et continuer à l'utiliser plus tard pour du vol plus musclé.
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Lire la suite... [Installation et réglage du gyroscope Futaba GY240]
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Écrit par lepiaf
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Lundi, 18 Janvier 2010 13:13 |
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montage du mustang P-51D hangar 9 2.03m 150 size
suite a une interruption volontaire de tous loisirs pendant un bon moment , j'ai decider de remettre le couvert , mais pas revenir avec n'importe quoi , pas envie de me ruiner non plus sur un model merdique , mauvais souvenir ... le cahier des charge etait simple , un avion mythique , un warbird , un avion facile donc un mustang encore et toujours ...
il fallait que cet avion soit asser grand afin qu'il soit bien visible en vol , donc pas moins de 1.70m quoi qu'il arrive ... pour y acceuillir un moteur qui ne soit pas gourmand en carburant , donc un deux temps et pas trop gros , et si possible un moteur essence ... mon choix etait simple , le mustang ecotop en 1.70m ou le mustang hangar 9 en 2.03m .
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Accèder a la construction [L'article : montage du mustang P-51D hangar 9 2.03m 150 size]
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Écrit par yves
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Jeudi, 07 Janvier 2010 14:04 |
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Bonjour,
Le site est maintenant sur le nouveau serveur plus performant. Cependant, une phase d'optimisation est nécessaire pour rendre le portail a la fois performant et stable. Des problèmes de base de donnée peuvent apparaitre, et le site ralentir. Nous faisons nos meilleurs efforts pour corriger ces problèmes.
Merci de votre compréhension,
Très cordialement
Yves |
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